Ихэнх уншигчдын хувьд "цэнхэр өнгө" гэдэг нэр томьёо танил биш юм. Цэнхэр өнгө гэдэг нь ган эсвэл ган эд ангиудыг агаар, усны уур эсвэл химийн бодисоор зохих температурт халааж гадаргуу дээр цэнхэр эсвэл хар исэл хальс үүсгэх үйл явц юм. Гэсэн хэдий ч моторын эд ангиудын хувьд энэ нь ихэвчлэн тусгайлан боловсруулсан цэнхэр өнгө боловсруулах процессоос бус харин моторыг үйлдвэрлэх, боловсруулах явцад эсвэл ажиллуулах явцад тохиолддог физик үзэгдэл юм.
Моторын гол яагаад цэнхэр өнгөтэй болдог вэ?
Хөдөлгүүрийн голыг өөрөө боловсруулах явцад хөхрөх хүчин зүйл байхгүй. Гэсэн хэдий ч моторын голыг бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй угсрах эсвэл дараагийн боловсруулалтын явцад хөхрөх тохиолдол гардаг. Тор хэлбэрийн моторын гол болон роторын цөм нь ердийн хөндлөнгийн тохирох хамааралтай байдаг. Роторын голыг цутгасны дараа голыг халуун төлөвт угсрах үед цутгамал хөнгөн цагаан роторын дулаан нь моторын гол дээр орон нутгийн хөхрөлт (роторын гол болон голын нийлэлтийн байрлалд, мөн хоёр үзүүр хүртэл янз бүрийн түвшинд тархдаг) үүсгэхэд хангалттай байдаг. Зарим тохиолдолд энэ нь хар өнгөтэй харагдаж болно.
Зарим эвдэрсэн моторын ротор яагаад цэнхэр өнгөтэй болдог вэ?
Хэвийн нөхцөлд, үйлдвэрлэл, боловсруулалтын үе шатанд эсвэл моторын ажиллагааны үед металл эргэсний дараа моторын роторын гадаргуу анхны өнгөтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч зарим эвдэрсэн моторуудад роторын гадаргуу нь орон нутгийн хөхрөлт эсвэл нийт хөхрөлтийг харуулж болно. Металл хөхрөлтийн физик үзэгдлээс харахад энэ нь моторын ажиллагааны үед хэт өндөр температураас үүдэлтэй асуудалтай холбоотой юм. Ерөнхийдөө моторын роторын орон нутгийн хөхрөлт нь роторын өөрийнх нь эвдэрсэн эсвэл нимгэн тууз зэрэг цутгах согогоос үүдэлтэй байдаг. Ийм моторыг турших явцад статорын гүйдлийн ноцтой тэнцвэргүй байдал ажиглагдаж, хүнд тохиолдолд ротор хөнгөн цагаан гоожиж болзошгүй. Хэрэв ротор бүхэлдээ хөхрөлттэй байдалд байвал нэг шалтгаан нь статорын ороомгийн температур хэт өндөр байх явдал юм. Энэ үед статорын ороомог нь хэт ачаалалтай төстэй тусгаарлагчийн хөгшрөлтийн төлөвийг аль хэдийн харуулж магадгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв роторын хөнгөн цагаан тууз хэт нимгэн байвал үүнтэй төстэй асуудал гарч болзошгүй боловч энэ магадлал харьцангуй бага байна.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 6-р сарын 25