Шархны ротормоторротортой цуваа холбогдсон резистортой тул мотор нь хангалттай том эхлэх эргүүлэх хүч болон маш бага эхлэх гүйдэлтэй (эхлэх гүйдлийн үржвэр нь эхлэх эргүүлэх хүчний үржвэртэй ойролцоогоор тэнцүү) бөгөөд мөн бага хязгаарын хурдны зохицуулалтын функцийг хангаж чадна.
Хувьсах давтамжийн мотор нь давтамжийг өөрчлөх замаар зөөлөн асаалт болон хурдыг зохицуулах функцийг хэрэгжүүлж чаддаг. Онолын хувьд 0-ээс хязгааргүй хүртэлх хурдны хязгаарыг жигд тохируулж болох боловч үнэндээ бага хурд нь моторын бага давтамжийн шинж чанартай холбоотой бөгөөд өндөр хурд нь холхивчийн хязгаарын ажиллах хурдаар хязгаарлагддаг; Аюулгүй ажиллагааны талбай нь 0-ээс нэрлэсэн хурд хүртэл бөгөөд энэ нь нэрлэсэн эргүүлэх хүчнээс бага буюу тэнцүү ажиллаж болно, нэрлэсэн хурднаас хамгийн их хурд хүртэл бөгөөд энэ нь нэрлэсэн чадлаас бага буюу тэнцүү ажиллаж болно. Тиймээс хувьсах давтамжийн мотор нь 0-ээс нэрлэсэн хурд хүртэл тогтмол эргүүлэх хүч болон нэрлэсэн хурдаас өндөр байна. Тогтмол чадлын хурдыг зохицуулах шинж чанарууд.
Моторын бүтцийн шинжилгээнээс харахад торон мотор нь харьцангуй энгийн бүтэцтэй, үйлдвэрлэхэд хялбар, механик бат бөх чанарын хувьд маш бат бөх юм. Энэ нь давтамжийн хөрвүүлэгчээр дамжуулан зөөлөн асаалт болон хурдны зохицуулалтын функцийг хэрэгжүүлдэг бөгөөд хамгийн их хурд нь гурван фазын асинхрон ороомгийн ротороос хамаагүй их байдаг. Мотор ба коллекторын бүтэц Тогтмол гүйдлийн мотор нь маш хэмнэлттэй, найдвартай хувьсах хурдтай хөтлөгч моторын бүтэц юм.
Онолын хувьд, ороомгийн роторын мотор хувьсах давтамжтайгаар ажиллаж болох ч ороомгийн ротор нь гадаад эсэргүүцэл асаах болон хурдны зохицуулалтын маш сайн шинж чанараа алддаг. Хувьсах давтамжийн аргын зөөлөн асаах гүйцэтгэл нь хэрэм торны мотороос хамаагүй доогуур (ороомгийн роторын эсэргүүцэл бага, асаах эргүүлэх хүч бага) бөгөөд роторын салхинд газардуулга болон фаз хоорондын богино холболт, өндөр хурдтай уналт зэрэг цахилгааны доголдол үүсэх далд аюул байдаг. Найдвартай байдлын асуудал нь хатуу хэрэм торны роторынхоос хамаагүй доогуур байдаг. Тиймээс давхар тэжээлтэй хурдаар зохицуулагддаг асинхрон генератор эсвэл дотоод тэжээлтэй хурдаар зохицуулагддаг асинхрон мотороос гадна ороомгийн шугаман роторын моторууд нь ерөнхийдөө хувьсах давтамжийн цахилгаан хангамжийг ашигладаггүй.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 12-р сарын 5