Босоо амны эвдрэл нь үе үе тохиолддог чанарын асуудал юммоторт бүтээгдэхүүн, мөн том оврын моторуудад илүү их тохиолддог. Хагарлыг хугарлын байршлын тогтмол байдал, өөрөөр хэлбэл голын суналтын үндэс, холхивчийн байрлалын үндэс, гагнасан голын гагнуурын төгсгөл зэргээр тодорхойлдог. Моторын голын шинж чанарын шинжилгээнээс харахад моторын өөрийн бүтцийн шаардлагаас шалтгаалан холхивчийн байрлал, голын суналтын байрлал, төмрийн голын байрлал, сэнсний байрлал, ороомгийн роторын моторын цуглуулагч цагирагны байрлал нь суурилуулах хамгийн чухал хэмжээсүүд бөгөөд зохицуулалтаас шалтгаалан угсралтын янз бүрийн хэсгүүдийн диаметрүүдэд ихээхэн ялгаа байдаг. Мотор том байх тусам үнэмлэхүй ялгаа их байдаг.
Уламжлалт босоо амны боловсруулалтын шинж чанараас хамааран дугуй ганг боловсруулах хоосон зай болгон ашигладаг. Ихэнх бага хүчдэлтэй, өндөр хүчин чадалтай болон өндөр хүчдэлийн моторуудын хувьд роторын цөмд гагнах замаар илүү том диаметрийн шаардлагыг олж авдаг. Гагнасан эд ангиуд нь заримдаа харьцангуй жижиг диаметртэй дугуй ганг шууд ашигладаг бол зарим нь тохирох зузаантай ган хавтанг ашигладаг боловч ямар ч аргаар гагнуурын технологийг ашиглан хоёуланг нь холбодог.
Янз бүрийн байрлал дахь өөр өөр диаметрийн шаардлага, мөн боловсруулалтын технологи нь босоо амны шаталсан шинж чанарыг тодорхойлдог. Ялангуяа диаметр нь ихээхэн өөрчлөгдөх үед энэ байрлал нь моторын ажиллах явцад сул холбоос болж, моторын холхивчийн байрлал, босоо амны суналтын байрлал болон гагнуурын үед сул тал болдог. Босоо амны гагнасан төгсгөлийн гадаргуу нь бүгд энэ шинж чанартай байдаг, ялангуяа гагнасан босоо ам нь зөвхөн боловсруулалтын стресстэй төдийгүй гагнуурын стрессийн ноцтой асуудалтай байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 10-р сарын 11