GB/T 14711-2025 “Жижиг, дунд оврын эргэлдэгч цахилгаан машинуудын ерөнхий аюулгүй байдлын шаардлага”-ыг 2025 оны 5-р сарын 30-нд гаргасан бөгөөд 12-р сарын 1-нээс хэрэгжиж эхэлнэ. Энэхүү стандарт нь GB/T 14711—2013 “Жижиг, дунд оврын эргэлдэгч цахилгаан машинуудын ерөнхий аюулгүй байдлын шаардлага”-ыг орлоно. 2013 оны хувилбартай харьцуулахад олон цөмт техникийн хэмжээсүүдэд мэдэгдэхүйц тохируулга хийгдсэн тул моторт технологийн өнөөгийн хөгжил болон аюулгүй байдлын баталгааны хэрэгцээнд илүү тохиромжтой болсон.
Энэхүү стандартаар “GB/T 5171 стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн жижиг чадлын моторын хувьд GB/T 12350-г үнэлгээний үндэс болгон ашиглаж болно” гэсэн заалтыг хассан бөгөөд үүний зэрэгцээ моторын үйлчилгээний хүчин зүйл, хувьсах давтамжийн хурд хянах мотор гэх мэт холбогдох тэмдэглэгээ, тайлбарын шаардлагыг нэмж оруулсан нь моторын үнэлгээний стандартыг илүү нэгтгэж, гол параметрийн тодорхойлолтыг илүү тодорхой болгосон.
талаас нь авч үзвэлутас болон газардуулга, энэ нь хувьсах гүйдлийн/тогтмол гүйдлийн хос зориулалттай мотор болон 750В-оос дээш хүчдэлтэй хувьсах гүйдлийн мотор зэрэг янз бүрийн тусгай моторын утастай хайрцаг болон утастай төхөөрөмжүүдийн шаардлагыг нэмэгдүүлсэн. Мөн өмнөх хувилбарт туршилтын гүйдлийн заалт байхгүй байсан асуудлыг шийдвэрлэж, жижиг чадлын моторын газардуулгын эсэргүүцлийг хэмжих аргыг нэмж оруулсан.
талаас нь авч үзвэлутас болон материал, энэ нь дотоод утасны заалтуудыг тохируулж, моторын утаснуудын хамгийн бага хөндлөн огтлолын талбай болон нэрлэсэн хүчдэлийн шаардлагыг тодруулж, хүчдэлтэй эд ангиуд болон тусгаарлагч бутнуудын температурын хязгаарыг өөрчилж, шинэ материалын хэрэглээнд нийцүүлэн "200 (N)" дулааны ангиллыг нэмсэн.
талаас нь авч үзвэлцахилгаан тусгаарлагч ба бүтэц,Энэхүү стандарт нь хөдөлгүүрийн өндөр давтамжийн импульст тэсвэртэй байдлын гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд, туршилтын аргууд болон дээжийн шаардлагыг сайжруулсан. Мөн I болон II төрлийн тусгаарлагчийн бүтцийг тодорхойлох туршилтын шаардлагыг нэмсэн. I төрөл нь хэсэгчилсэн цэнэг алдалтын туршилтыг давсан байх ёстой бол II төрөл нь импульсийн хүчдэлийн түвшинг хангаж, IVIC тусгаарлагчийн зэрэглэлийг зааж өгөх ёстой. Энэ нь тусгаарлагчийн системийн найдвартай байдлыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлдэг.
талаас нь авч үзвэлтуршилтын шаардлагаДулаан үүсгэх туршилтад тоормосны ороомогтой мотор болон хувьсах давтамжийн хурд хянах моторын шинэ үнэлгээний дүрмийг нэмээд зогсохгүй тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хэмжих тогтмол гүйдлийн хүчдэлийн хүрээ, цахилгаан давтамжийн тэсвэрлэх хүчдэлийн туршилтад өндөр хүчдэлийн трансформаторын хэт гүйдлийн релений таслах гүйдлийн утга, цахилгаан тэжээлийн зөөлөн кабель хавчаарын төхөөрөмжийн статик даралтын туршилтын холбогдох үнэлгээний утгыг тохируулсан. Үүний зэрэгцээ, цахилгаан тэжээлийн зөөлөн кабель хавчаарын төхөөрөмжийн статик даралтын туршилтын үнэлгээний утгыг бодит аюулгүй байдлын шаардлагад илүү нийцүүлэн өөрчилсөн.
Үүнээс гадна, уг стандартад GB/T 4208 стандартын холбогдох шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай хөдөлгүүрийн нэгдсэн хөтлөгч системийн ерөнхий бүтцийн талаар шинэ заалтуудыг нэмж оруулсан. Энэ нь мөн тогтмол чийгшил ба дулааны туршилтын аргыг нөхөж, чийгшил ба дулааны туршилтын дараа контакт гүйдлийн хэмжилт болон аюулгүй байдлын баталгаажуулалтын үнэлгээг хийх шаардлагатайг тодорхой заасан. Энэ нь хөдөлгүүрийн нэгдсэн хөгжлийн чиг хандлагад нийцүүлэн, тусгай орчинд хөдөлгүүрийн аюулгүй байдлын гүйцэтгэлийг сайжруулах зорилготой юм.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 11-р сарын 29