Эрэлт хэрэгцээ10 кВт-ын моторүүнээс илүү их байна6кВ мотор, мөн сайтар бодож үзвэл энэ нь үнэхээр шалтгаангүй биш юм. Сүүлийн жилүүдэд эрчим хүч хэмнэх бодлогыг хэрэгжүүлж, шугамын алдагдлыг бууруулахын тулд дотоодын цахилгаан сүлжээг шинэчилснээр аж үйлдвэрийн болон уул уурхайн аж ахуйн нэгжүүд түгээлтийн хөрөнгө оруулалтыг бууруулахын тулд 6 кВ моторыг орлуулахын тулд дунд оврын 10 кВ моторыг сонгож байгаа нь дунд оврын 10 кВ моторын эрэлтийг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэж байна. Ийм моторын техникийн бэрхшээлүүдийн нэг бол эргэлт хоорондын тусгаарлалт юм.статор ороомог. Ихэнхдээ нимгэн дамжуулагчуудаас шалтгаалан гараар ороосон эсвэл машинаар ороосон гялтгануур туузыг ашиглахад хэцүү байдаг. Кино ороосон утсыг ороомог хоорондын тусгаарлагч болгон ашиглах нь титэмд тэсвэртэй байдлыг бууруулдаг. Өндөр хүчдэлийн моторын эвдрэлд ороомог хоорондын эвдрэл ихээхэн хувийг эзэлдэг бөгөөд ороомог хоорондын тусгаарлагчийн найдвартай байдал улам бүр анхаарал татаж байна. Зарим хэрэглэгчид өндөр хүчдэлийн моторууд гялтгануур ашиглах ёстой гэж тодорхойлсон байдаг.эргэлт хоорондын тусгаарлагч.
Энэ талаар гадаадад авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээ бол гялтгануурыг өргөнөөр ашиглах явдал юм.ороосон утаснуудХятадад сүүлийн жилүүдэд нунтаг гялтгануур туузаар хийсэн эргэлт хоорондын дулаалгын судалгаа хийгдсэн. Тусламжтайгаартусгаарлагч материалүйлдвэрүүд болон моторт үйлдвэрүүд, зарим ньцахилгаан соронзонУтасны үйлдвэрүүд янз бүрийн бүтэцтэй гялтгануур ороосон янз бүрийн төрлийн утсыг амжилттай боловсруулсан бөгөөд одоогоор олон моторын үйлдвэрүүд тэдгээрийг хэрэгжүүлж, сурталчилж байна.
Эргэлдэгч моторын ихэнх гэмтэл, эвдрэл нь ороомгийн тусгаарлагчийн эвдрэлээс үүдэлтэй байдаг. Эдгээрийн дотор ороомгийн хоорондох тусгаарлагч нь ойролцоогоор 50% -ийг эзэлдэг бөгөөд гэмтсэн тохиолдолд үр дагавар нь ноцтой байх болно. Ороомгийн хоорондох тусгаарлагчийн богино холболт нь үндсэндээ моторын ороомгийн хоорондох импульсийн хүчдэлийн утга нь янз бүрийн хэт хүчдэлийн нөхцөлд зарим ороомгийн тусгаарлагчийн ажлын хүчдэлээс хэтэрснээс үүсдэг. Зарим нь үйлдвэрлэлийн явцад ороомог болон ороомгийн механик гэмтлээс үүдэлтэй бол зарим нь өндөр хүчдэлийн моторын ороомгийн доторх орон нутгийн цэнэг алдалт болон өндөр хүчдэлийн ороомгийн корона зэврэлтээс үүдэлтэй байдаг. Эдгээр хүчин зүйлсээс үүдэлтэй хохирол нь моторт ашиглагддаг ороомгийн утаснуудын гүйцэтгэлтэй шууд болон шууд бусаар холбоотой байдаг. Эргэлдэгч моторыг шинэчлэх, солих, янз бүрийн тусгай мотор болон өндөр температурт тэсвэртэй моторын хэрэгцээтэй холбоотойгоор шинэ төрлийн ороомгийн утас боловсруулах нь зайлшгүй шаардлагатай юм.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 1-р сарын 5
